龍津河：一家一管保截污 頂管施工少擾民

3日下午，同屬一個項目包的龍津河水系治理指揮部里鮮有人影。“因為大家都撲到了一線。”市水務(wù)集團(tuán)龍津河河長黃臻說。早在上個月，市建委倉山龍津陽岐水系治理項目現(xiàn)場推進(jìn)組組長魏學(xué)友就領(lǐng)著25人的團(tuán)隊“全脫產(chǎn)”進(jìn)駐一線。但每日，只有在晚飯前的碰頭會上，組員們與各方河長才能稍稍坐下，總結(jié)當(dāng)日施工情況，探討明日施工計劃。

黃臻介紹，龍津河南接躍進(jìn)河，北至躍進(jìn)河龍津河連通段，全長4.57公里。河道兩側(cè)主要為城中村及建成區(qū)，大量污水直排入河，河道水體黑臭。水面及河兩岸滿是垃圾，淤泥沉積堵塞河道，更加劇水體污染。

去年，龍津河治理一期工程啟動，在底泥清淤、垃圾清理的同時，整治了291個排污口。“幾乎一家一個口，一家一根管，確保晴天不出水。”黃臻說。

今年，龍津河進(jìn)入二期工程階段，開啟全線永久截污系統(tǒng)建設(shè)，要埋設(shè)長達(dá)10公里的截污管。黃臻介紹，為保證系統(tǒng)治理效果，龍津河截污系統(tǒng)分成3段，分別建設(shè)1號、2號、3號截污子系統(tǒng)。

“10公里截污管，就是我們的10公里攻堅路。”黃臻說，截污管埋設(shè)阻礙不少，其中2號截污系統(tǒng)對應(yīng)南臺路至連江南路的龍津河段，途經(jīng)六七個小區(qū)、6條市政道路。若按傳統(tǒng)方式開挖埋管，就必須將道路封閉，還要破壞建成小區(qū)綠地等，對群眾影響很大。

“經(jīng)多次優(yōu)化，我們采取了頂管施工技術(shù)，就像建地鐵一樣，在地下‘打洞’。”黃臻解釋，頂管工藝不用開挖面層，只需設(shè)若干沉井，就可以“不知不覺”地完成截污管道橫穿馬路、小區(qū)的施工。頂管工藝如何鋪設(shè)管道？先做好一個個沉井，井壁上預(yù)留管口。要鋪設(shè)的管道就是從這個口，一段接一段被頂?shù)较聜€沉井處，最終連成完整的管線。如今，隨著13個沉井施工完成，2號系統(tǒng)已開始截污管道鋪設(shè)工作。

記者了解到，截污工程涉及到河道護(hù)岸破拆，這些區(qū)域還計劃改造成生態(tài)活性水岸。“未能截住的雨水與市政尾水會導(dǎo)入生態(tài)活性水岸，凈化后排放到河內(nèi)。”黃臻說，考慮到龍津河大部分河道兩岸為住宅小區(qū)圍墻，尚無景觀綠化帶，結(jié)合此次治理，有條件河段還將打造沿河綠色生態(tài)廊道。

【文章來源：來源：福州新聞網(wǎng)】